joi, 26 iunie 2008

RALIUL CLUJULUI: Gîrtofan atacă titlul naţional


La volanul noului Subaru Impreza N14, Dan Gârtofan (Prista Oil) este singurul pilot român angrenat în lupta pentru câştigarea întrecerii de raliuri din România. Braşoveanul ocupă locul 3 în clasamentul general, cu 22 puncte, fiind devansat de Jarkko Miettinen (25p) şi de Marco Tempestini (22,5p).

Clasat pe locul 4 în Raliul Clujului, Gîrtofan s-a declarat încântat de noua maşină, mai cu seamă că şi-a îmbunătăţit timpul pe probele speciale cu 10 secunde. “N14 nu se poate compara cu versiunea precedentă (n.r. N12). Este mai stabilă, are altă ţinută de drum. Mă simt bine la bordul ei şi cred că pot merge mai repede”, a declarat pilotul. Braşoveanul a testat maşina în ultimele luni în încercarea de a se obişnui cu ea. De altfel, Gîrtofan a recunoscut că mai are de umblat la setări şi trebuie să-şi adapteze stilul de pilotaj la ea. Până la etapa programată în împrejurimile Sibiului, Dan Gîrtofan va participa la Raliul Bulgariei (11-13 iulie), etapă în Campionatul European. Această prezenţă va fi posibilă graţie susţinătorului principal, Prista Oil.

joi, 19 iunie 2008

RALIURI: Bijuterie pentru campionul României, Dan Gîrtofan


Aşteptată de ceva timp, prezentarea noului model Impreza N14 deţinut de Dan Gîrtofan, deţinătorul titlului naţional la raliuri, s-a produs la club Bellagio din Bucureşti. La eveniment a fost prezent şi multiplul campion mondial Tommi Makinen, celebrul preparator de Subaru.

Finlandezul a venit în România atât pentru a asista la lansarea automobilului Subaru, precum şi pentru a asista la Raliul Clujului. Finlandezul a încheiat un parteneriat cu Prista Oil Group chiar în seara premergătoare evenimentului, urmând a furniza material de concurs pentru toate cele patru echipaje Prista Oil Rally Team: Bulgaria, România, Turcia şi Serbia. Noul Subaru Impreza N14 a fost descoperit în faţa publicului de opt manechini într-o prezentare de modă realizată special pentru acest eveniment. Asortandu-şi culorile galben-verde ale costumelor de baie pe care le-au prezentat, purtând în păr agrafe cu un Subaru Impreza N14 în miniatură, modelele lui Cătălin Botezatu au prezentat materialul de concurs al echipajului Dan Gîrtofan/ Adrian Berghea. Creatorul de modă a fost primul care a încercat scaunul pilotului.În cadrul lansări s-a desfăşurat şi un concurs care a adus ca premiu un curs de pilotaj pentru Cătălin Măruţă, Gabi Szabo, Leonard Doroftei şi Andra. Dan Gârtofan va pilota noul Subaru Impreza N14 la Raliul Cllujului (21 şi 22 iunie).

Foto: Prista OIL

marți, 10 iunie 2008

FORMULA 1 / MP CANADA: Robert Kubica a adus prima victorie pentru BMW

Polonezul Robert Kubica a obtinut prima victorie in Formula 1! Atat din cariera sa, cat si din recenta istorie a participarilor echipei BMW in Marele Circ. Succesul sau a fost dublat si de evolutia remarcabila a colegului sau, Nick Heidfeld, clasat pe 2. Kubica este si noul lider al clasamentului general al pilotilor.
Foto: BMW Motorsport
REZULTATE CURSĂ MONTREAL
(70 tururi / 305,27 km)
1 R. Kubica (BMW) 1h 36:24,447
2 N. Heidfeld (BMW) la 16,495 s3 D. Coulthard (Red Bull) la 2
3,352 s
4 T. Glock (Toyota) la 42,627 s
5 F. Massa (Ferrari) la 43,934 s
6 J. Trulli (Toyota) la 47,775 s
7 R. Barrichello (Honda) la 53,597 s
8 S. Vettel (Toro Rosso) la 54,120 s
....................................................................
9 H. Kovalainen (McLaren) la 54,433 s
10 N. Rosberg (Williams) la 57,749 s
11 J. Button (Honda) la 1:07,540
12 M. Webber (Red Bull) la 1:11,229
13 S. Bourdais (Toro Rosso) la 1 tur
(*) medie orară: 190 km/h
ABANDONURI
14 G. Fisichella (Force India) turul 51
15 K. Nakajima (Williams) turul 46
16 F. Alonso (Renault) turul 44
17 N. Piquet jr (Renault) turul 39
18 K. Raikkonen (Ferrari) turul 19
19 L. Hamilton (McLaren) turul 19
20 A. Sutil (Force India) turul 13
Cel mai rapid tur:
turul 14 K. Raikkonen (Ferrari) 1:17,387
CLASAMENTE
PILOŢI
1 R. Kubica 42 puncte
2 L. Hamilton 38 puncte
3 F. Massa 38 puncte
4 K. Raikkonen 35 puncte
5 N. Heidfeld 28 puncte
6 H. Kovalainen 15 puncte
7 M. Webber 15 puncte
8 J. Trulli 12 puncte
CONSTRUCTORI
1 Ferrari 73 puncte
2 BMW 70 puncte
3 McLaren 53 puncte
4 Red Bull 21 puncte
5 Toyota 17 puncte
6 Williams 15 puncte
7 Renault 9 puncte
8 Honda 8 puncte

marți, 3 iunie 2008

WRC 2008 / RALIUL GRECIEI: Sebastien Loeb, triumful inteligentei



Francezul Sebastien Loeb (Citroen C4) şi-a dovedit din nou măiestria în ale pilotajului, câştigând Raliul Greciei şi trecând din nou în fruntea clasamentului general al Campionatului Mondial.

Ajunsă la ediţia cu numărul 55, proba elenă l-a avut în prim-plan încă de vineri pe deţinătorul titlului. Acesta i-a devansat pe norvegianul Petter Solberg (Subaru Impreza) şi pe finlandezul Mikko Hirvonen (Ford Focus). Totodată acest succes este cel cu numărul 41 al cuplului Sebastien Loeb – Daniel Elena, un record al competiţiei.

Pilotul din Alsacia s-a remarcat din nou prin inteligenţa sa. „Am lucrat mult la boxe, cu inginerii şi mecanicii, pentru ca maşina să fie gata cu multe săptămâni înaintea acestui raliu. Atingerea acestui rezultat este o frumoasă recompensă”, a mărturisit Loeb la final. El obţine succesul cu numărul 5 în 2008, totodată al 2-lea în Grecia, după cel din 2005. Francezul are un punct avans faţă de Hirvonen în clasamentul general al piloţilor. „Lupta pentru titlul mondial cu Citroen este din ce în ce mai dură”, a recunoscut finlandezul. De altfel, maşinile Ford ale lui Hirvonen, Latvala, Galli şi Solberg s-au confruntat cu multe probleme. Ceea ce a fost ciudat într-un raliu unde constructorul american a semnat şase victorii din 2000 încoace. De altfel, evoluţia nu tocmai bună din Grecia a făcut ca Ford să piardă din avvansul deţinut la echipe, Citroen apropiindu-se la doar două puncte.

Foto: CITROEN

TRANSILVANIA RALLY SHOW: Un fost campion mondial câştigă la Cluj




A doua ediţie a Transilvania Rally Show, organizată în împrejurimile oraşului Cluj, s-a încheiat cu victoria fostului campion mondial Alex Fiorio.

“A fost un show fantastic. Sunt onorat ca am participat. Aţi făcut o treabă excelentă. Organizarea a fost perfectă şi abia aştept să revin la anul. În 2007 nu m-am concentrat suficient. Am pornit destul de relaxat. Anul acesta am fost foarte concentrat. Mi-am dorit mai mult victoria şi acest lucru s-a vazut. A fost o luptă foarte strânsă, mai ales pe final, când orice greşeala conta enorm. Eu am comis mai puţine erori şi am reuşit să înving”, a încheiat italianul, care a stabilit şi cel mai bun timp al competiţiei: 2:48,961.

În finală, Alex Fiorio a fost mai rapid decât Juuso Pykalisto, care a avut o evoluţie aproape perfectă până atunci. În cursa decisivă pentru trofeu însă, finlandezul a ieşit puţin în decor. “M-am simţit foarte bine aici. E plăcut să vezi că finlandezii sunt primilţi cu căldură într-o altă ţară. Mi-a plăcut şi competiţia. Poate voi participa şi la ediţiile viitoare”, a declarat Pykalisto, care în semifinale a fost mai rapid decât Titi Aur, învingător în 2007. Bârlădeanul are o scuză, el alergând în manşa a doua cu pedala de acceleraţie ruptă.

Implicat în organizare, Marco Tempestini, pilotul Napoca Rally Team, a declarat: “Ne bucură aprecierile invitaţilor noştri şi cred că şi publicul s-a simţit bine la Transilvania Rally Show. Am învăţat din greşelile de anul trecut şi de data asta a ieşit şi mai bine. Cred că viitorul show va fi de două ori mai bun. Cat priveşte competiţia, atât eu, cât şi Bogdan Marişca am nimerit într-o grupă foarte dificilă, cu Harri Rovanperra, Turi Tamas şi Sorin Badea. Oricum, bătălia a fost mult mai acerbă ca anul trecut. Eu nu aş fi putut să merg atât de tare cum au mers primii patru. Poate de vină este maşina, poate n-am reuşit eu. Oricum, mă bucur că am oferit spectatorilor un show pe cinste”, a încheiat Tempesta.

Foto: Rallyphoto.ro / Thomas CAMPEAN

MOTORSPORT: Miss Bamboo şi Cătălin Botezatu, copiloţi pentru Dan Gârtofan




Cătălin Botezatu şi Adelina, câştigătoarea concursului de frumuseţe Miss Bamboo, au răspuns invitaţiei Prista Oil de a fi copiloţii campionul naţional de raliuri, Dan Gîrtofan.

“A fost super. Sunt nişte senzaţii extraordinare. Nu mi-am imaginat până acum că acest sport poate fi atât de spectaculos şi, totodată, atât de sigur. Mai vreau”, a declarat Cătălin Botezatu dupa prima probă parcursă alături de Giri. După al doilea tur, Cătălin Botezatu i-a dăruit lui Gîrtofan un ceas limited edition şi un card Gold Bamboo. Nici campionul n-a rămas mai prejos, oferindu-i un drift. Creatorul de modă a fost impresionat.

Neînţelegând cum poate să fie controlată o maşină pe un asemenea traseu, Adelina şi-a făcut imediat o părere. “Super tare! Este extraordinar! A meritat să vin din Bucureşti. Nu am dormit deloc, sunt extrem de obosita, dar mă bucur că am avut ocazia să merg alături de Giri”, a declarat Miss Bamboo la întoarcerea în parcul de service.“În parcul de service, în pauza dintre cele două tururi, Cătălin mi-a spus că i-ar plăcea să înveţe să piloteze. I-am oferit acest premiu deoarece mi-ar face mare plăcere să fiu eu cel care îi pune volanul în mână”, a declarat Dan Girtofan, pilotul Prista Oil Rally Team.

Foto: Prista Oil